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Egret TEN V3 X
Adatto
alla città Ottimo rapporto
prezzo/prestazioni Molto
leggero
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prezzo/prestazioni Molto
leggero
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leggero
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L'Egret TEN V3 X è il modello urbano della marca Egret. Ha due freni a disco, il che contribuisce alla sicurezza e a una buona sensazione di guida. Il TEN V3 X pesa 17 kg e raggiunge una velocità di 25 km/h, pur mantenendo la praticità e la compattezza. I vantaggi particolari sono le maniglie pieghevoli e i freni superiori.
Egret TEN V3 X
Opzioni del prodotto
Peso
17kg
Autonomia
42km
Max
42km
Velocità mass.
25km/h
Potenza
800W
Max
800W
Batteria
48V 11,6Ah 557Wh
Top
48V 11,6Ah 557Wh
Disponibilità del modello selezionato
Può cambiare in base alla configurazione
- 50% di sconto a vita sull'assistenza
- 10% di sconto sui pezzi di ricambio
- 10% di sconto sulla batteria di ricambio
- Il primo servizio di manutenzione completamente gratuito
- Sconto sul prossimo acquisto
- Controlli di sicurezza gratuiti
- Certificato di originalità
Tutti importanti
Informazioni sul prodotto
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Il TEN V3 X è un modello progettato principalmente per la città, ma può anche gestire terreni più leggeri. La sua capacità massima di carico è di 100 kg con un peso del monopattino di 17 kg. Con un'autonomia di circa 42 km, è progettato principalmente per percorsi di media lunghezza in città, ma non si tirerà indietro nemmeno nei viaggi più lunghi del fine settimana. Con una potenza di 800 W, si classifica come un monopattino urbano di medie prestazioni e può gestire anche piccole colline. Le ruote da 10 pollici riempite d'aria sostituiscono parzialmente il telaio non sospeso, e grazie alle ruote più grandi in particolare, è abbastanza comodo da guidare anche sulle superfici peggiori.
L'Egret TEN V3 X è la terza versione migliorata del popolare monopattino tedesco. Il cambiamento più significativo è il nuovo motore silenzioso.
Uso e la praticità
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Questo modello è destinato principalmente ai viaggi in città di media distanza. Il suo grande vantaggio, oltre al peso, sono le dimensioni compatti dopo la piegatura completa, ed è possibile piegare rapidamente e facilmente non solo l'intero monopattino, ma anche le sue maniglie, comprese le leve dei freni. Il suo peso di 17 kg lo esclude già dalla categoria dei monopattini ultraleggeri, ma potete comunque portarlo facilmente su per le scale o caricarlo in macchina o in tram. Bilancia il suo peso con una decente autonomia fino a 42 km, ruote da 10 pollici ad aria e due freni a disco. Consigliamo questo modello per spostamenti in città fino a 20 km al giorno a chi cerca un monopattino pratico, affidabile e che duri per molti anni. La presenza di freni a disco rende la guida più sicura poiché il monopattino non si affida a freni elettromagnetici, ma è possibile domare entrambe le ruote meccanicamente. Grazie alla sua compattezza, si può portare piegato anche in ufficio o al ristorante dove non sarà d'intralcio e quindi non dovrete lasciarlo chiuso fuori. Si adatta bene anche al bagagliaio di un'auto normale.
Autonomia, potenza, sicurezza
L'Egret TEN V3 X ha una batteria Li-ion piuttosto grande da 48 V e 11,6 Ah, che corrisponde a 557 Wh di energia immagazzinata. Grazie a questa batteria, il monopattino può coprire un'autonomia fino a 42 km con una sola carica. Il motore si trova nella ruota posteriore ed eroga 800 W di potenza, che è abbastanza sufficiente per la normale guida in città e può anche gestire una piccola collina. La ricarica della batteria da 0 a 100% richiede circa 4 ore. La batteria utilizza celle di marca Samsung, il che aumenta la sicurezza durante la ricarica. La frenata è affidata ai freni a disco, il posteriore dei quali è idraulico. L'illuminazione incorporata assicura una buona visibilità in condizioni difficili, con la luce posteriore a LED che serve anche come la luce del freno.
Comfort e il design
Il monopattino è disponibile in colore nero, che si adatta ad ogni occasione. Utilizza bordi piuttosto arrotondati, il che lo fa sembrare elegante e meno tecnico. Il parafango posteriore è funzionale, così non dovrete preoccuparvi di arrivare al lavoro con i pantaloni infangati. La piattaforma ricorda un po' l'era dello skate-board e segue le forme arrotondate delle altre parti del monopattino in modo splendido. Il cablaggio è abbastanza ben nascosto nel corpo del monopattino e quindi dà un'impressione di snellezza. Anche se questo modello non ha sospensioni, la guida è sorprendentemente confortevole grazie alle ruote da 10 pollici ad aria, che aiutano a filtrare le vibrazioni e le irregolarità della strada. Poiché questo non è un modello progettato per la guida sportiva veloce, la mancanza di ammortizzatori può essere perdonata, ma è certamente meglio evitare le buche più grandi per evitare una foratura. Il peso si aggiunge anche al comfort, in quanto si può facilmente trasportare il monopattino quando è necessario.
Nostra valutazione
L'alta qualità dei materiali utilizzati vi convincerà durante i viaggi e il design sofisticato sottolineerà il vostro stile. Si deve arrivare alla riunione non solo in tempo, ma anche con stile. Il monopattino può essere facilmente piegato e messo nel bagagliaio dell'auto o, per esempio, sotto la tavola. I principali vantaggi sono i freni a disco su entrambe le ruote, che aumentano la sicurezza. L'Egret TEN V3 X ha un'asta di sterzo regolabile in altezza, in modo da poter gestire anche piloti più alti. Il monopattino ha un pratico cavalletto, grazie al quale può stare in piedi in modo indipendente. Percepiamo la mancanza di sospensione come uno svantaggio, soprattutto considerando il peso di 17 kg, ci aspetteremmo che il produttore incorporasse qualche forma di sospensione, ma le ruote da 10 pollici riempite d'aria rappresentano la funzione di ammortizzatori sorprendentemente bene e così la corsa su superfici migliori è indistinguibile dai modelli con ruote da 8 pollici e sospensione. Tuttavia, se guidate spesso su una superficie molto accidentata, provate a cercare un modello con sospensione.
Assistenza
Siamo il rivenditore autorizzato del marchio EGRET e offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita nel nostro centro di assistenza. Teniamo i pezzi di ricambio in magazzino e siamo il fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Dunque, se comprate questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie alla rappresentanza diretta del produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi.
Sul marchio
L'azienda tedesca Walberg Urban Electrics vende il marchio premium EGRET dal 2012. Un secondo marchio, THE-URBAN, è stato aggiunto nel 2017. Nel frattempo, la Walberg Urban Electrics ha distribuito più di 60.000 monopattini elettrici. Il suo fondatore, Florian Walberg, ha iniziato come utente di monopattini elettrici. Attraverso la sua esperienza personale, si è reso conto dell'enorme potenziale di questa nuova forma di mobilità. Secondo lui, nei prossimi anni, le città dovranno riorganizzare le loro strade e i loro marciapiedi in un modo nuovo - lontano dai veicoli con motore a combustione interna e verso forme alternative di mobilità. I monopattini elettrici, specialmente quelli pieghevoli, possono essere facilmente combinati con il trasporto pubblico o con la propria auto. E siamo completamente d'accordo con lui. I marchi EGRET e THE-URBAN sono particolarmente popolari in Germania grazie alla loro qualità tedesca, all'affidabilità e al design elegante.
6/10
Comfort
5/10
Facilità di manutenzione
25 km/h
Velocità
17 kg
Peso
800 W
Potenza
42 km
Autonomia
Freni anteriori
Motore posteriore
Adatto alla città
Cruise control
Luce anteriore
Luce posteriore
Freno posteriore idraulico
Molto leggero
Ruote ad aria
I parametri possono variare a seconda della configurazione del prodotto.
Per parametri più precisi, selezionare la configurazione.
| Parametri di prestazione | |||
|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
| Peso con batteria | 17 kg | In attesa del test | |
| Tempo di ricarica | 4 h | In attesa del test | |
| Velocità massima di progettazione | 25 km/h | In attesa del test | |
| Potenza | 800 W in base alla configurazione da 350 W fino a 800 W | In attesa del test | |
| Autonomia | 42 km in base alla configurazione da 30 km fino a 42 km | In attesa del test | |
I parametri possono variare a seconda della configurazione del prodotto.
Per parametri più precisi, selezionare la configurazione.
| Altri parametri | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
| Lunghezza | 115 cm | ||||
| Altezza | 115 cm | ||||
| Larghezza | 18,5 cm | ||||
| Lunghezza piegata | 107 cm | ||||
| Altezza piegata | 38 cm | ||||
| Larghezza piegata | 18,5 cm | ||||
| Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
| Tipo di batteria | Li-Ion | ||||
| Tensione della batteria | 48 V in base alla configurazione: 36 V, 48 V | ||||
| Capacità della batteria | 11,6 Ah in base alla configurazione: 10,4 Ah, 11,6 Ah | ||||
| Energia della batteria | 556,8 Wh in base alla configurazione: 374 Wh, 556,8 Wh, 557 Wh | ||||
| Recupero | no | ||||
| Sistema di controllo | leva a dito | ||||
| Cruise control | sì | ||||
| Limitatore di velocità | sì | ||||
| Kick start | no | ||||
| Trazione | trazione posteriore | ||||
| Freno anteriore | a disco meccanico | ||||
| Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
| Tipo di ruota anteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota anteriore | 10" | ||||
| Tipo di ruota posteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota posteriore | 10" | ||||
| Sospensione | senza sospensione | ||||
| Sospensione anteriore | senza sospensione | ||||
| Sospensione posteriore | senza sospensione | ||||
| Illuminazione | anteriore, posteriore e del freno | ||||
| Luce del freno | sì | ||||
| Colori | nero | ||||
| Carico massimo | 100 kg | ||||
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