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E-Twow Gentle Fat Bike V2
Una bici che non devi pedalare? Sì, quando non ne hai voglia, non devi farlo. Basta girare la maniglia, dare un po' di gas e si parte, anche da fermi. Un modello pieghevole che pesa 28 kg e offre un'autonomia fino a 50 km.
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Dato che la Gentle Fat Bike V2 ha i pedali, non possiamo più classificarla come un classico monopattino elettrico, anche se socchiudiamo tutti gli occhi che abbiamo. Tuttavia, offre il meglio del mondo dei monopattini e delle biciclette elettriche senza inutili compromessi. Sembra una bicicletta, è una bicicletta, ma si può guidare allegramente senza usare i pedali, come su un monopattino. La differenza è che su questo "monopattino" ci si può sedere comodamente grazie alle sospensioni e soprattutto alle ruote davvero enormi e larghe. Basta dare gas con la maniglia rotante, che potete conoscere dalle moto o dai monopattini, e questa Fat Bike si mette in moto vivacemente. Grazie alla maggiore capacità della batteria, può coprire un'autonomia fino a 50 km, e la batteria è comodamente rimovibile, che apprezzerete perché non dovrete trascinare la e-bike fino a casa e basta prendere solo la batteria. Con un peso di 28 kg e un design ergonomico e pieghevole, si adatta quasi ovunque.
L'E-Twow Gentle Fat Bike V2 ha la potenza di 250 W che è sufficiente non solo per una guida confortevole attraverso la città, ma anche, con un piccolo aiuto, su terreni più impegnativi. La sua velocità massima è limitata a 25 km/h. È dotato di una batteria al litio LG sostituibile e bloccabile (374,4 Wh di energia immagazzinata a 36 V e 10,4 Ah). Con una carica completa, che richiede circa 6 ore, può coprire un'autonomia di 50 km. Il marchio E-Twow ha fatto il suo meglio riguardo alla sicurezza di questo modello. La GE Fat Bike è costruita da una solida lega di alluminio utilizzata nell'industria aerospaziale e dispone dei freni a disco meccanici su entrambe le ruote, così vi fermerete sempre in modo sicuro. Ha una forcella a sospensione nella parte anteriore e una sella a sospensione telescopica nella parte posteriore, che contribuisce non solo al comfort ma anche alla stabilità durante la guida. Anche le luci a LED anteriori e posteriori contribuiscono alla sicurezza, e quella posteriore funge anche da luce del freno. Le grandi ruote ad aria da 20 pollici rendono la corsa ancora più confortevole, stabile e quindi più sicura. Le ruote più grandi forniscono anche un effetto di stabilizzazione giroscopica più forte, quindi ha una migliore stabilità direzionale durante la guida. Le ruote in stile fat bike sono davvero massicce e larghe, il che contribuisce al comfort anche quando si guida in fuoristrada o su strade peggiori.
Senza dubbio è una delle più belle bici elettriche pieghevoli del tipo fat bike del mondo. Per il suo prezzo amichevole offre non solo buoni parametri o la possibilità di guidare senza pedalare, ma anche un design molto elegante grazie a cui questa fat bike ha il look di veicoli più costosi. Il display LCD integrato nel manubrio le dà un aspetto moderno e lussuoso. Questa e-bike si fa rispettare in particolare grazie ai suoi pneumatici enormi e molto larghi, e durante l'acquisto potete scegliere quanto ruvida dovrebbe essere. Ci sono due diverse scelte di ruote e pneumatici, quindi fino a quattro combinazioni possibili in totale. Se preferite uno stile simile a quello di una bici, potete ordinarla con raggi standard e pneumatici lisci che sono un po' più comodi in città perché sono più silenziosi da guidare. Se, d'altra parte, state cercando un look meno da bicicletta, scegliete le solide ruote a 5 razze per il costo aggiuntivo, che sembrano ancora più ruvide, specialmente se accoppiate con pneumatici off-road.
Se cercate il massimo del comfort e dello stile, la Gentle Fat Bike V2 è la scelta giusta per voi. Combina i vantaggi di una bicicletta con la comodità della propulsione elettrica senza alcuna pedalata. Lo classifichiamo come un modello adatto a percorsi medio-lunghi. Che sia in città o su terreni più impegnativi, dipende da voi. Che sia nel bosco, in un prato, attraverso un campo o semplicemente al negozio di alimentari, sicuramente non arriverete a destinazione senza fiato. Gestisce bene i terreni irregolari grazie agli pneumatici larghi 20 pollici gonfiati d'aria. Ha una forcella a sospensione nella parte anteriore e una sella a sospensione telescopica nella parte posteriore. Può trasportare comodamente un pilota più pesante, poiché la capacità di carico di questa Fat Bike è fino a 125 kg. Ha un display pratico, integrato direttamente nel manubrio, il che contribuisce al comfort e all'aspetto elegante. La capacità di piegare questa e-bike a metà delle sue dimensioni è molto utile e pratica. Nonostante sia una macchina pieghevole, è solida e robusta. Con un peso di soli 28 kg, non è estremamente pesante, quindi è ancora possibile portarla su per le scale, per esempio, se necessario.
L'E-Twow Gentle Fat Bike V2 per coloro che possono apprezzare i benefici di una bicicletta ma vogliono godere del comfort senza pedalare. È più difficile da mantenere a causa della presenza della catena, che è associata al rischio che l'olio macchi i pantaloni. La batteria rimovibile vi permette di lasciarla chiusa senza preoccupazioni, poiché non è necessario portare a casa tutta la e-bike per ricaricare la batteria. Inoltre, se volete lasciarla bloccata con la batteria, anche la batteria stessa è bloccabile. Dato che è un veicolo pieghevole si può inserire nel bagagliaio di un'auto normale, ma purtroppo non vi resterà molto spazio. Nonostante la sua robustezza, è davvero splendida con un design sofisticato, quindi il vostro arrivo sarà sempre elegante. La sensazione di guida è superba e può essere paragonata a guidare una moto ultraleggera ed estremamente elegante piuttosto che una bici. È una macchina a cui potete affidarvi, un'eccellente alternativa alle biciclette o ai monopattini elettrici convenzionali, che vi porterà sempre a casa in sicurezza. E se vi capita di finire la batteria, potete pedalare per il resto della strada.
Siamo il rivenditore autorizzato del marchio E-Twow e offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita nel nostro centro di assistenza. Teniamo la maggior parte dei pezzi di ricambio in magazzino e siamo l'unico fornitore certificato di riparazioni in garanzia e post-garanzia. Dunque, se comprate questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie alla rappresentanza diretta del produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi. Abbiamo un ottimo rapporto con l'azienda E-Twow e i nostri tecnici sono addestrati direttamente in fabbrica, il che ci permette di fornire un rapido servizio di garanzia e post-garanzia e non c'è bisogno di inviare i monopattini in mezzo mondo per la valutazione.
L'E-Twow è uno dei più vecchi marchi di monopattini elettrici nel mondo, perché producono i monopattini già da dieci anni. È uno dei pochi marchi con sede in Europa, in particolare in Germania vicino a Stoccarda e in Romania. Il fondatore del marchio è il Dr. Sorin Sirbu, che fino a oggi supervisiona personalmente la produzione, che si svolge come per altri marchi in Cina. È fantastico che nell'E-Twow, anche dopo dieci anni, stanno seguendo il loro obiettivo originale di fare i migliori monopattini elettrici ultraleggeri per la città. Forse perché non sono stati tentati in nuovi segmenti, migliorano costantemente i loro monopattini, che sono sempre un po' meglio e più affidabili ogni anno. Si sono gradualmente evoluti in modelli che non hanno concorrenza nel mondo e sono imbattibili in termini di rapporto peso / prestazioni / comfort / pieghevolezza. Sono venduti in oltre 40 paesi e si concentrano anche sull'aspetto ecologico della produzione. Con l'E-Twow, abbiamo un eccellente rapporto di lunga data e vediamo che lavorano con entusiasmo e convinzione sul senso ecologico della mobilità elettrica personale.
Parametri di prestazione | |||
---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 28 kg | In attesa del test | |
Tempo di ricarica | 6 h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 25 km/h | In attesa del test | |
Potenza | 250 W | In attesa del test | |
Autonomia | 50 km | In attesa del test |
Altri parametri | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tipo di batteria | Litio | ||||
Tensione della batteria | 36 V | ||||
Capacità della batteria | 10, 4 Ah | ||||
Energia della batteria | 374,4 Wh | ||||
Sistema di controllo | maniglia girevole + pedale | ||||
Trazione | trazione posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco meccanico | ||||
Freno posteriore | a disco meccanico | ||||
Tipo di ruota anteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota anteriore | 20" | ||||
Tipo di ruota posteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota posteriore | 20" | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Sospensione anteriore | forcella di sospensione | ||||
Sospensione posteriore | sedile a sospensione telescopica | ||||
Illuminazione | anteriore e posteriore | ||||
Carico massimo | 125 kg |
Altri parametri | |||||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tipo di batteria | Litio | ||||
Tensione della batteria | 36 V | ||||
Capacità della batteria | 10, 4 Ah | ||||
Energia della batteria | 374,4 Wh | ||||
Sistema di controllo | maniglia girevole + pedale | ||||
Trazione | trazione posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco meccanico | ||||
Freno posteriore | a disco meccanico | ||||
Tipo di ruota anteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota anteriore | 20" | ||||
Tipo di ruota posteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota posteriore | 20" | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Sospensione anteriore | forcella di sospensione | ||||
Sospensione posteriore | sedile a sospensione telescopica | ||||
Illuminazione | anteriore e posteriore | ||||
Carico massimo | 125 kg |
Altri parametri | |||||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tipo di batteria | Litio | ||||
Tensione della batteria | 36 V | ||||
Capacità della batteria | 10, 4 Ah | ||||
Energia della batteria | 374,4 Wh | ||||
Sistema di controllo | maniglia girevole + pedale | ||||
Trazione | trazione posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco meccanico | ||||
Freno posteriore | a disco meccanico | ||||
Tipo di ruota anteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota anteriore | 20" | ||||
Tipo di ruota posteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota posteriore | 20" | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Sospensione anteriore | forcella di sospensione | ||||
Sospensione posteriore | sedile a sospensione telescopica | ||||
Illuminazione | anteriore e posteriore | ||||
Carico massimo | 125 kg |
Parametri di prestazione | |||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 28 kg | In attesa del test | |
Tempo di ricarica | 6 h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 25 km/h | In attesa del test | |
Potenza | 250 W | In attesa del test | |
Autonomia | 50 km | In attesa del test |
Parametri di prestazione | |||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 28 kg | In attesa del test | |
Tempo di ricarica | 6 h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 25 km/h | In attesa del test | |
Potenza | 250 W | In attesa del test | |
Autonomia | 50 km | In attesa del test |
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