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LAMAX eCruiser SC30
Nuovo prodotto
Un pratico monopattino elettrico monomotore con autonomia di 50 km, velocità massima di 25 km/h e grandi pneumatici da 10 pollici.
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Un monopattino elettrico con ruote gonfiabili senza camera d'aria da 10 pollici, autonomia di 50 km, 4 marce compresa la modalità "walking mode", sospensioni anteriori e posteriori, manubrio più largo, app per dispositivi mobili, display multifunzione, sistema di frenata migliorato, protezione contro l'avvio accidentale, cruise control e molto altro ancora come soluzione a prezzo accessibile per la vita quotidiana in città o per il pendolarismo verso il paese vicino.
L'eCruiser SC30 pesa solo 16 kg e può trasportare fino a 7,5 volte del suo peso, cioè un pilota di 120 kg. In 3 secondi è possibile ripiegarlo in dimensioni compatte: 113 cm di lunghezza, 57 cm di altezza e 53 cm di larghezza (il manubrio non è ripiegabile). Queste dimensioni ti permettono di portarlo con te ovunque. Al centro del manubrio si trova un display LCD multifunzione, che mostra la velocità, la modalità di guida, lo stato della batteria e delle luci e il cruise control, consentendo di avere una panoramica completa dell'andamento della corsa. Con l'app Tuya e la sua connettività Bluetooth, si può godere ancora di più. Così puoi regolare meglio le impostazioni, tenere traccia della storia o chiudere il monopattino.
Il LAMAX eCruiser SC30 offre una potenza massima di 400 W, che garantisce una velocità massima di 25 km/h. Grazie a questa potenza, non devi preoccuparti delle salite moderate, perché il monopattino è in grado di affrontare pendenze fino al 20%. Il monopattino ha un'autonomia di 50 km con una sola carica, un parametro eccezionale nella categoria dei monopattini più economici e sicuramente sufficiente per i normali spostamenti in città. La La batteria Li-Ion da 36 V e 15 Ah con sistema di protezione BMS è responsabile di questa autonomia e non può essere ricaricata mentre il monopattino è acceso. Permette di sfrecciare sulle strade cittadine alla velocità di 25 km/h. Per un monopattino urbano leggero monomotore, si tratta di specifiche di tutto rispetto a un prezzo più che ragionevole.
La sicurezza prima di tutto: il motto (crediamo) di ogni marchio. Nel caso dei monopattini Lamax, la sicurezza è garantita dall'illuminazione anteriore a LED completata dalla luce freno posteriore. Utili sono le 4 marce (Walk, ECO, Drive e Sport), con le quali puoi adattare la guida ai tuoi amici, che siano a piedi o in bicicletta. Il freno elettronico anteriore e il freno a disco posteriore assicurano arresti morbidi, rapidi e sicuri. Il comfort è garantito dalla sospensione anteriore e posteriore e dalla piattaforma antiscivolo gommata, che smorza le vibrazioni e si pulisce bene. È rivestita da un pratico strato antiscivolo e completa perfettamente il design del monopattino. Un altro elemento di comfort sono le ruote senza camera d'aria da 10 pollici, grazie alle quali è possibile lasciare la pompa a casa.
Siamo il rivenditore autorizzato del marchio LAMAX e offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita nel nostro centro di assistenza. Abbiamo la maggior parte dei pezzi di ricambio in magazzino e siamo un fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Pertanto, acquistando questo monopattino non devi preoccuparti dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie ai nostri contatti con il produttore, siamo in grado di gestire anche i guasti e la diagnostica più complicati.
Dietro il marchio LAMAX c'è l'azienda ceca elem6 s.r.o., che dalla sua fondazione nel 2012 ha agito principalmente come distributore di action camera per il mercato dell'Europa orientale. Si è sviluppata rapidamente e oggi gestisce un ampio portafoglio di marchi propri e reti di distribuzione. Oggi l'azienda è presente e attiva nella maggior parte dell'Europa dell'Est e dei Balcani, oltre ad avere una filiale in Germania, interamente controllata e gestita, attiva in Europa occidentale e oltre. Con una forte attenzione all'elettronica di consumo e ai prodotti lifestyle, l'obiettivo dell'azienda è quello di espandere ulteriormente la propria gamma di prodotti e di continuare le proprie strategie di successo nella costruzione del marchio, nello sviluppo del mercato e nel posizionamento dei prodotti nei giusti ambienti di vendita. La missione di elem6 è rendere disponibile a tutti un'elettronica di consumo di qualità e moderna a un prezzo accessibile.
Parametri di prestazione | |||
---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 16 kg | In attesa del test | |
Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 25 km/h | In attesa del test | |
Potenza | 400 W | In attesa del test | |
Autonomia | 50 km | In attesa del test |
Altri parametri | |||||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza | 113 cm | ||||
Altezza | 123 cm | ||||
Larghezza | 53 cm | ||||
Lunghezza piegata | 113 cm | ||||
Altezza piegata | 57 cm | ||||
Larghezza piegata | 53 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tipo di batteria | Li-Ion | ||||
Tensione della batteria | 36 V | ||||
Capacità della batteria | 15 Ah | ||||
Energia della batteria | 540 Wh | ||||
Recupero | sì | ||||
Sistema di controllo | leva a pollice | ||||
Cruise control | sì | ||||
Trazione | trazione anteriore | ||||
Freno anteriore | elettrico | ||||
Freno posteriore | a disco meccanico | ||||
Tipo di ruota anteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
Diametro della ruota anteriore | 10" | ||||
Tipo di ruota posteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
Diametro della ruota posteriore | 10" | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Illuminazione | anteriore, posteriore e del freno | ||||
Carico massimo | 120 kg |
LMX.C.SC30
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