THE-URBAN x

Adatto
alla città
Ottimo rapporto
prezzo/prestazioni

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THE-URBAN xT1 e xR1 è un monopattino elettrico di ultima serie prodotto dal marchio THE-URBAN (Walberg Urban Electrics). È eccezionale per la sua resistenza agli spruzzi d'acqua e l'immobilizzatore elettronico contro le persone non autorizzate.

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Informazioni sul prodotto

 
Descrizione

THE-URBAN xT1 e xR1 è un monopattino elettrico di ultima serie prodotto dal marchio THE-URBAN (Walberg Urban Electrics GmbH). Si può scegliere tra due varianti di dimensioni delle ruote. Inoltre, ha due vantaggi molto importanti: la resistenza agli spruzzi d'acqua e un immobilizzatore elettronico sotto forma di richiesta di PIN, che mette al sicuro il monopattino e lo protegge da accessi non autorizzati. Che scegliate le ruote ad aria da 8,5 pollici o da 10 pollici, il fatto che il monopattino abbia due freni a disco si aggiunge alla comodità. La capacità massima di trasporto di questo monopattino è significativamente più alta rispetto al modello xC1, dato che può trasportare comodamente un pilota di 120 kg. Tuttavia, questo si riflette nel suo peso leggermente superiore di 16 kg. Ha un'autonomia di circa 25 km ed è quindi classificato come un monopattino progettato piuttosto per percorsi brevi attraverso la città.

 

Uso e la praticità

Questo modello non si distingue particolarmente con la sua autonomia da altri modelli di questa marca. È adatto a percorsi più brevi e lo consigliamo per spostamenti in città fino a 12 km al giorno. L'autonomia può essere di 25 km, tuttavia è influenzata da diversi fattori come le condizioni della strada, le pendenze, il peso del pilota e, ultimo ma non meno importante, lo stile di guida. Dobbiamo tenere a mente che scaricare completamente la batteria ha un impatto negativo che accorcia la sua vita. Se cercate un monopattino urbano pratico e affidabile, siete nel posto giusto. Il suo grande vantaggio, oltre al peso, sono le dimensioni compatti dopo la piegatura completa, e l'intero monopattino può essere piegato rapidamente e facilmente. È altrettanto facile e intuitivo dispiegarlo e renderlo pronto per fare un altro giro indimenticabile. Il suo peso di 16 kg è già un po' lontano dalla categoria dei monopattini ultraleggeri. Ciononostante, potete ancora portarlo su per le scale o caricarlo in macchina o in tram senza troppi problemi. Grazie alla sua compattezza, si può portare piegato anche in ufficio o al ristorante dove non sarà d'intralcio e quindi non dovrete lasciarlo chiuso fuori. Tuttavia, quando è necessario lasciarlo fuori, non dovete preoccuparvi perché è protetto dai ladri da una richiesta di PIN. Si adatta anche facilmente al bagagliaio di un'auto normale e lascia ancora molto spazio per altri bagagli necessari. Per quanto riguarda la "praticità", è certamente necessario menzionare che, come uno dei pochi monopattini, è resistente agli spruzzi d'acqua. Cioè, in caso di strade bagnate o pioggia leggera, non è necessario lasciarlo a casa.

 

Autonomia, potenza, sicurezza

Il monopattino ha una batteria Li-ion da 36 V e 7,8 Ah, che corrisponde a 280,8 Wh di energia immagazzinata, e può coprire un'autonomia fino a 25 km con una sola carica. Questo dipende dalle circostanze che includono le condizioni della strada, le pendenze, il peso del pilota e naturalmente il suo stile di guida. Pertanto, lo consigliamo per percorsi leggermente più brevi, fino a 20 chilometri. Il monopattino è alimentato da un motore direttamente nella ruota posteriore ed eroga una potenza massima di 500 W (300 W continui), che è sufficiente per la normale guida in città. La ricarica della batteria da 0 a 100% richiede circa 3-4 ore. I freni a disco meccanici su entrambe le ruote contribuiscono a una guida sicura e affidabile. Con questo modello, non dovrete preoccuparvi di strade bagnate o di una pioggia leggera, poiché il monopattino è resistente agli spruzzi d'acqua. Grazie al sistema di illuminazione, la strada davanti a voi è chiaramente visibile e lo siete anche voi per gli altri utenti della strada. Il monopattino è dotato di ruote da 8,5 pollici o da 10 pollici riempite d'aria, quindi si consiglia di evitare i dossi più grandi per evitare forature. Le ruote ad aria potrebbero sembrare il punto debole di questo monopattino. Tuttavia, è il contrario, poiché rappresentano una soluzione efficace e affidabile che compensa la mancanza di sospensione.

 

Comfort e il design

Il monopattino è prodotto in un'interessante combinazione di colori che consiste in uno scheletro nero, ravvivato da piccoli elementi in verde fresco o blu cicoria a seconda della dimensione della ruota selezionata. A differenza della maggior parte dei modelli di Walberg Urban Electrics, il modello xR1 e xT1 ha un aspetto piuttosto futuristico grazie alla forma angolare sia della piattaforma che del meccanismo pieghevole. Il parafango posteriore non solo sembra funzionale, ma lo è. La paura dei pantaloni o dei polpacci infangati può essere definitivamente lasciata alle spalle. Il design sembra semplice ma funzionale e sottolinea la praticità del monopattino. Il meccanismo di piegatura è ben progettato per abbinarsi al resto del corpo e sembra elegante. Questo modello ha ruote ad aria da 8,5 pollici o da 10 pollici ed è comodo da guidare. Nel caso delle ruote più grandi, naturalmente, ancora un po' più comodo. Le ruote aiutano a filtrare le vibrazioni e gli urti, ma è certamente meglio evitare le buche più grandi per evitare una foratura. Il peso relativamente basso contribuisce anche al comfort, così si può facilmente trasportare il monopattino quando è necessario.

 

Nostra valutazione

Questo modello ci ha piacevolmente sorpreso con diverse cose. A partire dal suo design a colori piacevolmente fresco, la possibilità di scegliere le dimensioni delle ruote, ma soprattutto il fatto che il produttore ha avanzato nella lotta contro il furto introducendo un immobilizzatore elettronico. Con la sua portata e le sue prestazioni, è predestinato all'uso in ambienti urbani, dove si può facilmente portare su per le scale, o anche in ufficio o al ristorante. Il monopattino può essere piegato in pochi secondi e messo nel bagagliaio dell'auto o, per esempio, sotto la tavola. Un'altra importante caratteristica del monopattino è sicuramente la resistenza agli spruzzi d'acqua. Pochi monopattini possono "vantarsi" di questa caratteristica. La maneggevolezza e il sistema di sterzo con la leva a pollice rendono ogni giro divertente. Il monopattino ha un pratico cavalletto, grazie al quale può stare in piedi in modo indipendente. Come nel caso del xC1, la sua autonomia massima di 25 km deve essere tenuta presente. Per le distanze più lunghe, anche se solo in città, consigliamo sicuramente di considerare l'acquisto di un altro monopattino, per esempio l'Egret TEN V3 X. Se avete un budget limitato, o semplicemente non volete investire molto, questo modello è sicuramente un buon compromesso. Tuttavia, se non avete un limite e simpatizzate con questa marca, vi consigliamo sicuramente di "gettare uno sguardo" anche sul modello xH1.

 

Assistenza

Egret-logoSiamo il rivenditore autorizzato del marchio THE-URBAN e offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita nel nostro centro di assistenza. Teniamo i pezzi di ricambio in magazzino e siamo il fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Dunque, se comprate questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie alla rappresentanza diretta del produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi.

 

Sul marchio

L'azienda tedesca Walberg Urban Electrics vende il marchio di lifestyle THE-URBAN dal 2017. È il "fratello minore" del marchio premium EGRET, che l'azienda offre dal 2012 e ha già distribuito più di 60.000 unità. Il suo fondatore, Florian Walberg, ha iniziato come utente di monopattini elettrici. Attraverso la sua esperienza personale, si è reso conto dell'enorme potenziale di questa nuova forma di mobilità. Secondo lui, nei prossimi anni, le città dovranno riorganizzare le loro strade e i loro marciapiedi in un modo nuovo - lontano dai veicoli con motore a combustione interna e verso forme alternative di mobilità. I monopattini elettrici, specialmente quelli pieghevoli, possono essere facilmente combinati con il trasporto pubblico o con la propria auto. E siamo completamente d'accordo con lui. I marchi EGRET e THE-URBAN sono particolarmente popolari in Germania grazie alla loro qualità tedesca, all'affidabilità e al design elegante.

4/10
Comfort
4/10
Facilità di manutenzione
25 km/h
Velocità
16 kg
Peso
500 W
Potenza
25 km
Autonomia
Freni anteriori
Motore posteriore
Freni posteriori
Adatto alla città
Luce anteriore
Luce posteriore
Ruote ad aria
 
Scheda tecnica
I parametri possono variare a seconda della configurazione del prodotto. Per parametri più precisi, selezionare la configurazione.
Parametri di prestazione
Parametro Valore indicato dal produttore Max Blinker misurazioni indipendenti Valutazione
Peso con batteria 16 kg In attesa del test
Tempo di ricarica 4 h In attesa del test
Velocità massima di progettazione 25 km/h In attesa del test
Potenza 500 W In attesa del test
Autonomia 25 km In attesa del test
 
Scheda tecnica
I parametri possono variare a seconda della configurazione del prodotto. Per parametri più precisi, selezionare la configurazione.
Altri parametri
Parametro Valore indicato dal produttore
      Lunghezza 107 cm in base alla configurazione: 107 cm, 113 cm  
      Altezza 120 cm in base alla configurazione: 120 cm, 123 cm  
      Larghezza 46,5 cm  
      Lunghezza piegata 107 cm  
      Altezza piegata 48 cm  
      Larghezza piegata 47 cm  
      Tipo di motore senza carbone (BLDC) nella ruota  
      Tensione della batteria 36 V  
      Capacità della batteria 7,8 Ah  
      Energia della batteria 280,8 Wh  
      Sistema di controllo leva a pollice  
      Trazione trazione posteriore  
      Freno anteriore a disco meccanico  
      Freno posteriore a disco meccanico  
      Tipo di ruota anteriore ad aria con camera d'aria  
      Diametro della ruota anteriore 8.5" in base alla configurazione: 8.5", 10"  
      Tipo di ruota posteriore ad aria con camera d'aria  
      Diametro della ruota posteriore 8.5" in base alla configurazione: 8.5", 10"  
      Sospensione senza sospensione  
      Illuminazione anteriore e posteriore  
      Colori black with green elements in base alla configurazione: black with green elements, nero con elementi blu  
      Carico massimo 120 kg  
Clienti soddisfatti

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