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THE-URBAN xC1 è un monopattino elettrico di ultima serie prodotto dal marchio THE-URBAN (Walberg Urban Electrics GmbH). Grazie al suo peso di soli 14 kg, è anche uno dei monopattini pratici e compatti. Tuttavia, il suo vantaggio più importante è la sua resistenza agli spruzzi d'acqua.
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THE-URBAN xC1 è un monopattino elettrico di ultima serie prodotto dal marchio THE-URBAN (Walberg Urban Electrics GmbH). Oltre al fatto che questo monopattino appartiene alla categoria dell'ottimo rapporto qualità-prezzo, il suo vantaggio più importante sta nella sua resistenza agli spruzzi d'acqua.
Come tutti i monopattini di questo produttore, ha freni su entrambe le ruote - un freno elettrico all'anteriore e un freno a disco meccanico al posteriore. THE-URBAN xC1, oltre al suo prezzo basso, vi conquisterà con il suo peso ridotto e il metodo di piegatura molto facile. Pesa solo 14 kg, il che significa che è molto pratico e compatto. Come per il #BRLN V2, la capacità massima di carico è di 100 kg. Ha un'autonomia di circa 25 km. Lo classifichiamo, dunque, come un monopattino progettato per percorsi più brevi attraverso la città.
Questo modello è adatto a percorsi più brevi e lo consigliamo per spostamenti in città fino a 12 km al giorno. L'autonomia può essere di 25 km, tuttavia è influenzata da diversi fattori come le condizioni della strada, le pendenze, il peso del pilota e, ultimo ma non meno importante, lo stile di guida. Dobbiamo tenere a mente che scaricare completamente la batteria ha un impatto negativo che accorcia la sua vita. Se cercate un monopattino urbano pratico e affidabile, siete nel posto giusto. Il suo grande vantaggio, oltre al peso, sono le dimensioni compatti dopo la piegatura completa, e l'intero monopattino può essere piegato rapidamente e facilmente. È altrettanto facile e intuitivo dispiegarlo e renderlo pronto per fare un altro giro indimenticabile. Il suo peso di 14 kg è molto vicino alla categoria dei monopattini ultraleggeri. Potete facilmente portarlo su per le scale, o caricarlo in macchina o in tram. Grazie alla sua compattezza, si può portare piegato anche in ufficio o al ristorante dove non sarà d'intralcio e quindi non dovrete lasciarlo chiuso fuori. Si adatta anche facilmente al bagagliaio di un'auto normale e lascia ancora molto spazio per altri bagagli necessari. Per quanto riguarda la "praticità", è certamente necessario menzionare che, come uno dei pochi monopattini, è resistente agli spruzzi d'acqua. Cioè, in caso di strade bagnate o pioggia leggera, non è necessario lasciarlo a casa.
Il modello THE-URBAN xC1 ha una batteria Li-ion da 36 V e 7,8 Ah, che corrisponde a 280,8 Wh di energia immagazzinata, e può coprire un'autonomia fino a 25 km con una sola carica. Questo dipende dalle circostanze che includono le condizioni della strada, le pendenze, il peso del pilota e naturalmente il suo stile di guida. Pertanto, lo consigliamo per percorsi leggermente più brevi, fino a 20 chilometri. Il monopattino è alimentato da un motore direttamente nella ruota anteriore ed eroga una potenza massima di 500 W (300 W continui), che è sufficiente per la normale guida in città. La ricarica della batteria da 0 a 100% richiede circa 3-4 ore. I freni su entrambe le ruote contribuiscono a una guida sicura e affidabile - freno elettrico all'anteriore e freno a disco meccanico al posteriore. Con questo modello, non dovrete preoccuparvi di strade bagnate o di una pioggia leggera, poiché il monopattino è resistente agli spruzzi d'acqua. Grazie al sistema di illuminazione, la strada davanti a voi è chiaramente visibile e lo siete anche voi per gli altri utenti della strada. Il monopattino è dotato di ruote da 8,5 pollici riempite d'aria, quindi si consiglia di evitare i dossi più grandi per evitare forature. Le ruote ad aria potrebbero sembrare il punto debole di questo monopattino. Tuttavia, è il contrario, poiché rappresentano una soluzione efficace e affidabile che compensa la mancanza di sospensione.
Il monopattino è prodotto in un'interessante combinazione di colori che consiste in uno scheletro nero, ravvivato da piccoli elementi in un bel colore giallo luminoso. A differenza della maggior parte dei modelli di Walberg Urban Electrics, il xC1 ha un aspetto piuttosto futuristico grazie alla forma angolare sia della piattaforma che del meccanismo pieghevole. Il parafango posteriore non solo sembra funzionale, ma lo è. La paura dei pantaloni o dei polpacci infangati può essere definitivamente lasciata alle spalle. Il design sembra semplice ma funzionale e sottolinea la leggerezza del monopattino. Il meccanismo di piegatura è ben progettato per abbinarsi al resto del corpo e sembra elegante. Questo modello ha ruote ad aria da soli 8,5 pollici, ma è comodo da guidare. Le ruote aiutano a filtrare le vibrazioni e gli urti, ma è certamente meglio evitare le buche più grandi per evitare una foratura. Il peso si aggiunge anche al comfort, in quanto si può facilmente trasportare il monopattino quando è necessario.
Inizieremmo la nostra valutazione dal peso veramente leggero di questo monopattino. Con un peso di 14 kg, lo annoveriamo tra i monopattini estremamente leggeri, in modo da poterlo utilizzare soprattutto in ambienti urbani, dove si può facilmente portare su per le scale, o anche in ufficio o al ristorante. Il monopattino può essere piegato in pochi secondi e messo nel bagagliaio dell'auto o, per esempio, sotto la tavola. L'alta qualità dei materiali utilizzati vi convincerà durante i viaggi e l'interessante design a colori vi renderà visibili e sottolineerà il vostro stile di vita unico. Il principale vantaggio è sicuramente la resistenza agli spruzzi d'acqua. Pochi monopattini possono "vantarsi" di questa caratteristica. La maneggevolezza e il sistema di sterzo con la leva a pollice rendono ogni giro divertente. Il monopattino ha un pratico cavalletto, grazie al quale può stare in piedi in modo indipendente. La sua autonomia massima di 25 km deve essere tenuta presente. Per le distanze più lunghe, anche se solo in città, consigliamo sicuramente di considerare l'acquisto di un altro monopattino, per esempio l'Egret TEN V3 X. Se avete un budget limitato, o semplicemente non volete investire molto, questo modello è sicuramente un buon compromesso.
Siamo il rivenditore autorizzato del marchio THE-URBAN e offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita nel nostro centro di assistenza. Teniamo i pezzi di ricambio in magazzino e siamo il fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Dunque, se comprate questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie alla rappresentanza diretta del produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi.
L'azienda tedesca Walberg Urban Electrics vende il marchio di lifestyle THE-URBAN dal 2017. È il "fratello minore" del marchio premium EGRET, che l'azienda offre dal 2012 e ha già distribuito più di 60.000 unità. Il suo fondatore, Florian Walberg, ha iniziato come utente di monopattini elettrici. Attraverso la sua esperienza personale, si è reso conto dell'enorme potenziale di questa nuova forma di mobilità. Secondo lui, nei prossimi anni, le città dovranno riorganizzare le loro strade e i loro marciapiedi in un modo nuovo - lontano dai veicoli con motore a combustione interna e verso forme alternative di mobilità. I monopattini elettrici, specialmente quelli pieghevoli, possono essere facilmente combinati con il trasporto pubblico o con la propria auto. E siamo completamente d'accordo con lui. I marchi EGRET e THE-URBAN sono particolarmente popolari in Germania grazie alla loro qualità tedesca, all'affidabilità e al design elegante.
Parametri di prestazione | |||
---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 14 kg | In attesa del test | |
Tempo di ricarica | 4 h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 25 km/h | In attesa del test | |
Potenza | 500 W | In attesa del test | |
Autonomia | 25 km | In attesa del test |
Altri parametri | |||||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza | 110 cm | ||||
Altezza | 112 cm | ||||
Larghezza | 46,5 cm | ||||
Lunghezza piegata | 112 cm | ||||
Altezza piegata | 43 cm | ||||
Larghezza piegata | 42,5 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tensione della batteria | 36 V | ||||
Capacità della batteria | 7,8 Ah | ||||
Energia della batteria | 280,8 Wh | ||||
Sistema di controllo | leva a pollice | ||||
Trazione | trazione anteriore | ||||
Freno anteriore | elettrico | ||||
Freno posteriore | a disco meccanico | ||||
Tipo di ruota anteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota anteriore | 8.5" | ||||
Tipo di ruota posteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota posteriore | 8.5" | ||||
Illuminazione | anteriore e posteriore | ||||
Colori | nero con elementi gialli | ||||
Carico massimo | 100 kg |
URBN.XC1.1
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