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ZERO 8X
L'8X è il secondo monopattino più potente di ZERO. I suoi parametri sono ottimi e a differenza dei suoi fratelli maggiori 11X e 10X ha un peso inferiore con un'autonomia simile. Può raggiungere velocità fino a 55 km/h con 2300 W di potenza, avendo entrambe le ruote motorizzate e un telaio che non si sottrae al terreno. Ha ruote più piccole, da 8 pollici, che sono piene e quindi non si può forare.
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L'8X è il più piccolo del trio di modelli estremi di ZERO (8X, 10X, 11X). È uno dei modelli estremamente potenti e può raggiungere velocità fino a 55 km/h grazie a due motori elettrici con una potenza totale di 2300 W. Inoltre, grazie al suo telaio di alta qualità con ammortizzatori e molle idrauliche, non si tira indietro sul terreno fuori strada. Con un'autonomia di oltre 100 km, vi porterà sempre a casa.
Questo monopattino richiede un pilota esperto che possa domarlo e usarlo al suo pieno potenziale sia su strada che fuori strada. Il vantaggio è la capacità di funzionare con un solo motore, che aumenterà significativamente l'autonomia quando non avrete bisogno della sua piena potenza. Offre una sensazione di guida simile ai suoi fratelli maggiori 10X e 11X, ma è più pratico perché è più leggero, ha maniglie pieghevoli e si adatta anche al bagagliaio. L'8X batte la maggior parte della concorrenza nella sua classe in termini di parametri, pur mantenendo un ottimo prezzo. Tutto questo lo rende uno dei migliori monopattini nel rapporto prezzo/prestazioni.
Con due potenti motori, l'8X offre una potenza di picco fino a 2300 W. Questo viene trasmesso alla strada da due ruote piene da 8 pollici. La potenza è controllata da due regolatori da 25A con grandi dissipatori di calore, che dissipano il calore in eccesso, prolungando la vita dell'elettronica e garantendo una piena potenza di lunga durata anche in condizioni difficili. Grazie alla trazione 2x2, è il maestro in ogni situazione, anche fuori strada. L'8X è anche adatto alla città, con una potenza sufficiente per essere sicuri che non sarete voi a bloccare il traffico. Con ruote più piccole, ha una velocità massima inferiore rispetto al 10X, ma una migliore accelerazione.
L'autonomia dipende dalla batteria scelta e il prezzo è ovviamente determinato dalla batteria. Se si sceglie la batteria di qualità superiore 26 Ah 52 V con celle LG, che ha fino a 1352 Wh di energia immagazzinata, vi darà un'autonomia di 100 km in modalità ECO ad un "decente" 25 km / h sul dritto. La batteria da 18 Ah con celle LG con un'energia immagazzinata di 936 Wh è sufficiente per circa 60 km di guida dolce, ma ripaga con il prezzo inferiore. La ricarica richiede dalle 10 alle 11 ore, ma può essere dimezzata usando due caricatori, dato che l'8X ha due connettori di ricarica. Naturalmente, quando si guida in modo dinamico utilizzando entrambi i motori, è necessario consentire una minore autonomia e questa può essere dimezzata, poiché a queste velocità si sta già utilizzando molta energia solo per superare la resistenza dell'aria. Comunque, con questo monopattino non dovete preoccuparvi dell'autonomia, è più che sufficiente.
L'8X ha due ammortizzatori idraulici combinati con la molla rendendolo un monopattino molto comodo. Il suo comfort è fantastico, anche se il 10X è ancora più comodo, perché l'8x ha le ruote più piccole da 8 pollici, che sono piene. Il vantaggio è che non si può forare, che è naturalmente comodo e che aumenta la buona sensazione di non dover affrontare nulla, anche se il comfort è dunque un po' peggiore. Guidando in città apprezzerete il telaio che gestisce benissimo le strade rotte, ma anche nel fuoristrada quando non ha problemi anche con la guida su superfici cattive. Il telaio è anche regolabile, in modo da poterlo rassodare quando si va veloce, quando una regolazione più rigida è un vantaggio e il telaio non colpisce i fermi, il che contribuisce non solo al comfort ma anche alla sicurezza. Potete adattarlo al peso e allo stile di guida. La capacità di regolare la rigidità del telaio è anche fantastica perché cambia anche l'altezza da terra a seconda dell'uso - più alta in fuoristrada e più bassa e confortevole in città.
La sicurezza dell'8X è assicurata grazie a un telaio che fa un ottimo lavoro di assorbimento degli urti e soprattutto grazie ai freni a disco meccanici , che si trovano sia sull'anteriore che sul posteriore. Il telaio idraulico a molla ha una rigidità regolabile e potete adattarlo allo stile di guida. La sicurezza è anche aiutata da una batteria composta da celle LG di alta qualità. La resistenza dell'intero monopattino permette una capacità di carico fino a 120 kg. Il monopattino ha un'illuminazione anteriore, posteriore e laterale, così come una luce del freno. Inoltre, c'è un sacco di spazio sull'asta di sterzo per qualsiasi illuminazione aggiuntiva, se si decide di acquistarla per il vostro nuovo prezioso monopattino. La sua velocità massima è di 55 km/h grazie alle ruote più piccole, rispetto ai 65 km/h del 10X, che consideriamo sufficiente data la dimensione delle ruote. Il vantaggio è che non si può forare sulle ruote piene e non si deve controllare la pressione delle gomme, quindi il monopattino è sempre pronto a partire. Anche se il manubrio è pieghevole, non ha gioco e con la sua larghezza fino a 60 cm avrete sempre abbastanza controllo sul monopattino.
La combinazione di nero e rosso è una firma unica di tutti i modelli ZERO e sembra fantastico anche sul modello 8X. È uno dei pochi monopattini che ha un proprio linguaggio di design ed è quindi diverso da tutti gli altri monopattini di questa categoria, che si assomigliano come due gocce d'acqua. I bei bracci oscillanti in argento rivelano l'ammortizzatore idraulico con molla e rendono chiaro che questa non è una macchina ordinaria, ma un monopattino enduro versatile che non ha paura di nulla. I freni a disco si adattano splendidamente alle ruote chiuse, che nascondono il motore e sottolineano le caratteristiche sportive di questo modello. Questo è senza dubbio uno dei monopattini più belli del mondo, che ha un design basato sulla funzionalità, ma che è pensato nei dettagli. Con ruote più piccole, sembra più agile e giocoso dei suoi fratelli maggiori 10X e 11X.
Non è un tipico monopattino urbano compatto. Il suo peso è di 33-35 kg (a seconda della batteria scelta), quindi non vi piacerà sicuramente portarlo su per le scale. Grazie alle ruote più piccole e soprattutto alle maniglie pieghevoli è significativamente più piccolo quando è piegato rispetto, per esempio, ai modelli 10X o INOKIM OXO. È possibile inserirlo facilmente nel bagagliaio di un'auto normale, ma se volete portarlo con voi in un viaggio in auto più lungo (al mare, per esempio), il portabici posteriore sul gancio di traino vi servirà meglio. A parte il suo peso maggiore, è una soluzione fantastica per la città, ma anche oltre. Il suo design e le sue prestazioni lo rendono uno dei monopattini più versatili del mondo. Con due ruote motrici gestirà anche il terreno o una salita ripida. In città apprezzerete le sue prestazioni quando si guida in salita e anche la sua autonomia, non dovete preoccuparvi se avete bisogno di fare un viaggio più lungo o non avete tempo per caricarlo durante il giorno. Certamente, vi piacerà moltissimo il telaio molto confortevole che può gestire anche le strade peggiori nonostante le ruote piene da 8 pollici. Inoltre, non dovete preoccuparvi delle forature, quindi la corsa può essere un po' più spensierata. Le ruote più piccole danno a questo monopattino un'accelerazione leggermente migliore rispetto a suo fratello, il modello 10X.
Lo Zero 8X è un monopattino molto potente con due ruote motrici, che sono piene, e un telaio di qualità con ammortizzatori idraulici, che porta le prestazioni off-road negli ambienti urbani. In questa categoria di prestazioni, offre un eccellente rapporto prezzo/prestazioni che lo rende una grande alternativa ad altre marche. L'opzione di funzionare con 1 solo motore aumenta notevolmente l'autonomia e quindi l'uso pratico di questo monopattino. Le ruote piene da 8 pollici non possono forare e insieme all'ottimo telaio offrono un ottimo comfort, ma si paga con un po' più di peso. Tra l'8X e il 10X è una scelta davvero difficile. Il 10X è un po' più comodo e più veloce, invece l'8X ha un'accelerazione migliore, è più pieghevole e non può forare. Scelta difficile anche per noi, ma se avete bisogno di trasportare spesso il monopattino in auto o avete paura delle forature, scegliete l'8X. ZERO è un produttore di punta di Singapore con cui abbiamo un buon rapporto e conosciamo personalmente non solo il loro staff ma anche il proprietario. Forniamo non solo la garanzia ma anche il servizio post-garanzia, il supporto e la consulenza o i pezzi di ricambio.
Siamo il rivenditore autorizzato del marchio ZERO e offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita nel nostro centro di assistenza. Teniamo la maggior parte dei pezzi di ricambio in magazzino e siamo il fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Dunque, se comprate questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie alla rappresentanza diretta del produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi.
Il marchio ZERO è nato a Singapore nel 2017 come marchio di un rivenditore esperto di mobilità elettrica personale specializzato in monopattini elettrici. Si tratta quindi di un marchio relativamente giovane che è salito alla ribalta globale nella sua breve esistenza ed è giustamente uno dei migliori marchi sul mercato. ZERO vede i monopattini elettrici come un'alternativa intelligente ad altri modi di trasporto in città ma anche fuori, che è altamente efficiente, a basso costo, ecologico e porta ZERO emissioni alla città. Il marchio ZERO fornisce un'alternativa che è più piccola nelle dimensioni, ma anche nell'impronta di carbonio, e permette un viaggio più divertente e responsabile non solo verso luoghi che si possono raggiungere in auto o con i trasporti pubblici, ma anche verso luoghi che non si possono raggiungere in nessun altro modo. La nascita del marchio ZERO è stata una risposta alla mancanza di opzioni per i piloti che dovevano scegliere tra prestazioni, praticità e prezzo. L'obiettivo di ZERO è quello di portare un'intera famiglia di modelli che sono la risposta alle esigenze dei singoli utenti senza dover scendere a troppi compromessi, portando loro anche la gioia della guida. Negli ultimi anni, lo ZERO ha guadagnato un posto fisso nel mercato e un nome che porta una gamma di modelli che sono all'avanguardia delle loro categorie e offrono una ragionevole alternativa ad altre marche ad un ottimo prezzo.
Tutti i modelli ZERO (8, 9, 10, 8X, 10X e 11X) potete trovare nella nostra offerta.
Confronto della serie X (potenza estrema, due motori) di ZERO |
|||
Parametro | 8X | 10X | 11X |
Potenza | 2300 W | 3200 W | 3600 W |
Velocità massima | 55 km/h | 65 km/h | 95 km/h |
Autonomia | 65 - 110 km | 80 - 110 km | 150 km |
Peso | 33 - 35 kg | 35 kg | 54 kg |
Produttore della batteria | Celle LG | Cina - nessun nome o celle LG | Celle LG |
Energia della batteria | 936 - 1352 Wh | 936 - 1196 Wh | 2304 Wh |
Capacità della batteria | 18 - 26 Ah | 18 - 23 Ah | 32 Ah |
Tensione della batteria | 52 V | 52 V | 72 V |
Numero di motori | 2 - anteriore e posteriore | 2 - anteriore e posteriore | 2 - anteriore e posteriore |
Freno anteriore | a disco | f. a disco, o f. a disco idraulico | f. a disco idraulico |
Freno posteriore | a disco | f. a disco, o f. a disco idraulico | f. a disco idraulico |
Manubrio | pieghevole | fisso | fisso |
Ruote | da 8 pollici, piene | da 10 pollici, ad aria | da 11 pollici, ad aria |
Parametri di prestazione | |||
---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 33 kg in base alla configurazione da 33 kg fino a 35 kg | 32 kg in base alla configurazione | Nie je to nízka váha, prenášanie po schodoch už nie je nič príjemné. Váha je ale vyvážená skvelým podvozkom. |
Tempo di ricarica | 10-11 h | In attesa del test | Alta valutazione perché ha due connettori per la ricarica, quindi utilizzando due caricabatterie il tempo può essere dimezzato. |
Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 55 km/h | 47,7 km/h | Con ruote più piccole, ha un'accelerazione migliore rispetto al 10X, ma una velocità massima inferiore. |
Potenza | 2300 W | 1663 W | |
Autonomia | 65 km in base alla configurazione da 65 km fino a 110 km | In attesa del test un altro modello testato | |
Autonomia nel ciclo urbano | - | In attesa del test un altro modello testato | |
Distanza di accelerazione 0 - 20 km/h | - | 6,9 m | |
Distanza di accelerazione 0 - 30 km/h | - | 20,8 m | |
Tempo di accelerazione da 0 a 20 km/h | - | 2,24 s | |
Tempo di accelerazione da 0 a 30 km/h | - | 4,18 s | |
Spazio di frenata da 20 km/h | - | 2 m | |
Spazio di frenata da 30 km/h | - | 4,4 m | |
100m sprint | - | 10,9 s | |
250m sprint | - | 22,42 s | |
1000m sprint | - | 79,81 s | |
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10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 47,70 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 0 → 10 1,06
| 0 → 15 1,59
| 0 → 20 2,24
| 0 → 25 3,17
| 0 → 30 4,18
| 0 → 35 5,67
| 0 → 40 7,57
| 0 → 45 11,08
| 0 → 47,70 18,09
| ||||||||||||||||||
10 | 10 → 15 0,54
| 10 → 20 1,18
| 10 → 25 2,11
| 10 → 30 3,12
| 10 → 35 4,61
| 10 → 40 6,51
| 10 → 45 10,02
| 10 → 47,70 17,03
| |||||||||||||||||||
15 | 15 → 20 0,65
| 15 → 25 1,58
| 15 → 30 2,59
| 15 → 35 4,07
| 15 → 40 5,98
| 15 → 45 9,48
| 15 → 47,70 16,50
| ||||||||||||||||||||
20 | 20 → 25 0,93
| 20 → 30 1,94
| 20 → 35 3,43
| 20 → 40 5,33
| 20 → 45 8,84
| 20 → 47,70 15,85
| |||||||||||||||||||||
25 | 25 → 30 1,01
| 25 → 35 2,49
| 25 → 40 4,40
| 25 → 45 7,91
| 25 → 47,70 14,92
| ||||||||||||||||||||||
30 | 30 → 35 1,49
| 30 → 40 3,39
| 30 → 45 6,90
| 30 → 47,70 13,91
| |||||||||||||||||||||||
35 | 35 → 40 1,90
| 35 → 45 5,41
| 35 → 47,70 12,42
| ||||||||||||||||||||||||
40 | 40 → 45 3,51
| 40 → 47,70 10,52
| |||||||||||||||||||||||||
45 | 45 → 47,70 7,01
|
10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 47,70 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 0 → 10 1,60
| 0 → 15 3,64
| 0 → 20 6,91
| 0 → 25 12,90
| 0 → 30 20,80
| 0 → 35 34,30
| 0 → 40 53,67
| 0 → 45 102,40
| 0 → 47,70 193,12
| ||||||||||||||||||
10 | 10 → 15 2,04
| 10 → 20 5,30
| 10 → 25 11,30
| 10 → 30 19,20
| 10 → 35 32,70
| 10 → 40 52,06
| 10 → 45 100,79
| 10 → 47,70 191,51
| |||||||||||||||||||
15 | 15 → 20 3,27
| 15 → 25 9,26
| 15 → 30 17,16
| 15 → 35 30,67
| 15 → 40 50,03
| 15 → 45 98,76
| 15 → 47,70 189,48
| ||||||||||||||||||||
20 | 20 → 25 6,00
| 20 → 30 13,89
| 20 → 35 27,40
| 20 → 40 46,76
| 20 → 45 95,49
| 20 → 47,70 186,21
| |||||||||||||||||||||
25 | 25 → 30 7,90
| 25 → 35 21,40
| 25 → 40 40,76
| 25 → 45 89,50
| 25 → 47,70 180,21
| ||||||||||||||||||||||
30 | 30 → 35 13,50
| 30 → 40 32,86
| 30 → 45 81,60
| 30 → 47,70 172,31
| |||||||||||||||||||||||
35 | 35 → 40 19,36
| 35 → 45 68,09
| 35 → 47,70 158,81
| ||||||||||||||||||||||||
40 | 40 → 45 48,73
| 40 → 47,70 139,45
| |||||||||||||||||||||||||
45 | 45 → 47,70 90,72
|
45 | 40 | 35 | 30 | 25 | 20 | 15 | 10 | 0 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
47,70 | 47,70 → 45 0,08
| 47,70 → 40 0,32
| 47,70 → 35 0,53
| 47,70 → 30 0,74
| 47,70 → 25 0,92
| 47,70 → 20 1,11
| 47,70 → 15 1,33
| 47,70 → 10 1,51
| 47,70 → 0 1,90
| ||||||||||||||||||
45 | 45 → 40 0,24
| 45 → 35 0,45
| 45 → 30 0,66
| 45 → 25 0,84
| 45 → 20 1,03
| 45 → 15 1,25
| 45 → 10 1,43
| 45 → 0 1,83
| |||||||||||||||||||
40 | 40 → 35 0,20
| 40 → 30 0,41
| 40 → 25 0,60
| 40 → 20 0,79
| 40 → 15 1,00
| 40 → 10 1,19
| 40 → 0 1,58
| ||||||||||||||||||||
35 | 35 → 30 0,21
| 35 → 25 0,39
| 35 → 20 0,58
| 35 → 15 0,80
| 35 → 10 0,98
| 35 → 0 1,38
| |||||||||||||||||||||
30 | 30 → 25 0,18
| 30 → 20 0,38
| 30 → 15 0,59
| 30 → 10 0,78
| 30 → 0 1,17
| ||||||||||||||||||||||
25 | 25 → 20 0,19
| 25 → 15 0,41
| 25 → 10 0,59
| 25 → 0 0,98
| |||||||||||||||||||||||
20 | 20 → 15 0,21
| 20 → 10 0,40
| 20 → 0 0,79
| ||||||||||||||||||||||||
15 | 15 → 10 0,19
| 15 → 0 0,58
| |||||||||||||||||||||||||
10 | 10 → 0 0,39
|
45 | 40 | 35 | 30 | 25 | 20 | 15 | 10 | 0 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
47,70 | 47,70 → 45 0,96
| 47,70 → 40 3,76
| 47,70 → 35 5,78
| 47,70 → 30 7,56
| 47,70 → 25 8,86
| 47,70 → 20 9,96
| 47,70 → 15 10,92
| 47,70 → 10 11,46
| 47,70 → 0 11,99
| ||||||||||||||||||
45 | 45 → 40 2,79
| 45 → 35 4,82
| 45 → 30 6,60
| 45 → 25 7,90
| 45 → 20 8,99
| 45 → 15 9,95
| 45 → 10 10,49
| 45 → 0 11,02
| |||||||||||||||||||
40 | 40 → 35 2,02
| 40 → 30 3,80
| 40 → 25 5,11
| 40 → 20 6,20
| 40 → 15 7,16
| 40 → 10 7,70
| 40 → 0 8,23
| ||||||||||||||||||||
35 | 35 → 30 1,78
| 35 → 25 3,08
| 35 → 20 4,18
| 35 → 15 5,14
| 35 → 10 5,67
| 35 → 0 6,21
| |||||||||||||||||||||
30 | 30 → 25 1,30
| 30 → 20 2,40
| 30 → 15 3,36
| 30 → 10 3,89
| 30 → 0 4,43
| ||||||||||||||||||||||
25 | 25 → 20 1,09
| 25 → 15 2,05
| 25 → 10 2,59
| 25 → 0 3,12
| |||||||||||||||||||||||
20 | 20 → 15 0,96
| 20 → 10 1,50
| 20 → 0 2,03
| ||||||||||||||||||||||||
15 | 15 → 10 0,54
| 15 → 0 1,07
| |||||||||||||||||||||||||
10 | 10 → 0 0,53
|
I risultati reali misurati durante i nostri giri di prova. Utilizziamo un approccio il più possibile scientifico e strumenti di misurazione professionali.
Per saperne di più sui testAltri parametri | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza piegata | 118 cm | ||||
Altezza piegata | 44,5 cm | ||||
Larghezza piegata | 33 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tipo di batteria | Li-Ion | ||||
Produttore della batteria | celle LG | ||||
Tensione della batteria | 52 V | ||||
Capacità della batteria | 18 Ah in base alla configurazione: 18 Ah, 26 Ah | ||||
Energia della batteria | 780 Wh in base alla configurazione: 780 Wh, 1352 Wh | ||||
Recupero | no | ||||
Sistema di controllo | leva a dito | ||||
Cruise control | sì | ||||
Limitatore di velocità | sì | ||||
Kick start | configurabile | ||||
Trazione | trazione anteriore e posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco meccanico | ||||
Freno posteriore | a disco meccanico | ||||
Tipo di ruota anteriore | piene | ||||
Diametro della ruota anteriore | 8" | ||||
Tipo di ruota posteriore | piene | ||||
Diametro della ruota posteriore | 8" | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Pressione raccomandata negli pneumatici | - | ||||
Sospensione anteriore | ammortizzatore idraulico + molla | ||||
Sospensione posteriore | ammortizzatore idraulico + molla | ||||
Illuminazione | anteriore, posteriore e del freno | ||||
Luce del freno | sì | ||||
Carico massimo | 120 kg |
Altri parametri | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza piegata | 118 cm | ||||
Altezza piegata | 44,5 cm | ||||
Larghezza piegata | 33 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tipo di batteria | Li-Ion | ||||
Produttore della batteria | celle LG | ||||
Tensione della batteria | 52 V | ||||
Capacità della batteria | 18 Ah in base alla configurazione: 18 Ah, 26 Ah | ||||
Energia della batteria | 780 Wh in base alla configurazione: 780 Wh, 1352 Wh | ||||
Recupero | no | ||||
Sistema di controllo | leva a dito | ||||
Cruise control | sì | ||||
Limitatore di velocità | sì | ||||
Kick start | configurabile | ||||
Trazione | trazione anteriore e posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco meccanico | ||||
Freno posteriore | a disco meccanico | ||||
Tipo di ruota anteriore | piene | ||||
Diametro della ruota anteriore | 8" | ||||
Tipo di ruota posteriore | piene | ||||
Diametro della ruota posteriore | 8" | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Pressione raccomandata negli pneumatici | - | ||||
Sospensione anteriore | ammortizzatore idraulico + molla | ||||
Sospensione posteriore | ammortizzatore idraulico + molla | ||||
Illuminazione | anteriore, posteriore e del freno | ||||
Luce del freno | sì | ||||
Carico massimo | 120 kg |
Altri parametri | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza piegata | 118 cm | ||||
Altezza piegata | 44,5 cm | ||||
Larghezza piegata | 33 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tipo di batteria | Li-Ion | ||||
Produttore della batteria | celle LG | ||||
Tensione della batteria | 52 V | ||||
Capacità della batteria | 26 Ah in base alla configurazione: 18 Ah, 26 Ah | ||||
Energia della batteria | 1352 Wh in base alla configurazione: 780 Wh, 1352 Wh | ||||
Recupero | no | ||||
Sistema di controllo | leva a dito | ||||
Cruise control | sì | ||||
Limitatore di velocità | sì | ||||
Kick start | configurabile | ||||
Trazione | trazione anteriore e posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco meccanico | ||||
Freno posteriore | a disco meccanico | ||||
Tipo di ruota anteriore | piene | ||||
Diametro della ruota anteriore | 8" | ||||
Tipo di ruota posteriore | piene | ||||
Diametro della ruota posteriore | 8" | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Pressione raccomandata negli pneumatici | - | ||||
Sospensione anteriore | ammortizzatore idraulico + molla | ||||
Sospensione posteriore | ammortizzatore idraulico + molla | ||||
Illuminazione | anteriore, posteriore e del freno | ||||
Luce del freno | sì | ||||
Carico massimo | 120 kg |
Parametri di prestazione | |||
---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 33 kg in base alla configurazione da 33 kg fino a 35 kg | 32 kg in base alla configurazione | |
Tempo di ricarica | 10-11 h | In attesa del test | Alta valutazione perché ha due connettori per la ricarica, quindi utilizzando due caricabatterie il tempo può essere dimezzato. |
Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 55 km/h | 47,7 km/h | Con ruote più piccole, ha un'accelerazione migliore rispetto al 10X, ma una velocità massima inferiore. |
Potenza | 2300 W | 1663 W | |
Autonomia | 65 km in base alla configurazione da 65 km fino a 110 km | 56,06 km in base alla configurazione | |
Autonomia nel ciclo urbano | - | 43,81 km in base alla configurazione | |
Distanza di accelerazione 0 - 20 km/h | - | 6,9 m | |
Distanza di accelerazione 0 - 30 km/h | - | 20,8 m | |
Tempo di accelerazione da 0 a 20 km/h | - | 2,24 s | |
Tempo di accelerazione da 0 a 30 km/h | - | 4,18 s | |
Spazio di frenata da 20 km/h | - | 2 m | |
Spazio di frenata da 30 km/h | - | 4,4 m | |
100m sprint | - | 10,9 s | |
250m sprint | - | 22,42 s | |
1000m sprint | - | 79,81 s | |
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Parametri di prestazione | |||
---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 35 kg in base alla configurazione da 33 kg fino a 35 kg | In attesa del test un altro modello testato | 35 kg non è un peso leggero, portarlo su per le scale non è più piacevole. Ma il peso è bilanciato da un ottimo telaio. |
Tempo di ricarica | 10-11 h | In attesa del test | Alta valutazione perché ha due connettori per la ricarica, quindi utilizzando due caricabatterie il tempo può essere dimezzato. |
Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 55 km/h | 47,7 km/h | Con ruote più piccole, ha un'accelerazione migliore rispetto al 10X, ma una velocità massima inferiore. |
Potenza | 2300 W | 1663 W | |
Autonomia | 110 km in base alla configurazione da 65 km fino a 110 km | In attesa del test un altro modello testato | |
Autonomia nel ciclo urbano | - | In attesa del test un altro modello testato | |
Distanza di accelerazione 0 - 20 km/h | - | 6,9 m | |
Distanza di accelerazione 0 - 30 km/h | - | 20,8 m | |
Tempo di accelerazione da 0 a 20 km/h | - | 2,24 s | |
Tempo di accelerazione da 0 a 30 km/h | - | 4,18 s | |
Spazio di frenata da 20 km/h | - | 2 m | |
Spazio di frenata da 30 km/h | - | 4,4 m | |
100m sprint | - | 10,9 s | |
250m sprint | - | 22,42 s | |
1000m sprint | - | 79,81 s | |
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